原標題：領導有魄力！桂林真的發展起來瞭！
作為一個容納瞭500萬人的桂林城，
我們似乎都習慣瞭這座城市的落後與擁堵，
但很多朋友或許也都感受到瞭，
近幾年來，特別是今年，
桂林幾乎每天都有新變化！
路寬瞭，橋多瞭，高樓大廈建起來瞭！
工業雄瞭，旅遊旺瞭，市容市貌更美瞭！
那個人們印象中
土鱉、落後的桂林城，
真的雄起來瞭！
而這一切的取得，
除瞭普通基層黨員群眾的付出，
與桂林市委、政府當政者的魄力和幹勁
有著絕對性的關系！
溫馨提示，本文較長，全文閱讀需要約6分鐘
重磅宣傳，突破旅遊瓶頸！
“山水甲天下”的自然風光是我們桂林人的驕傲，但先天優勢獨厚的桂林，旅遊業的發展卻一直不溫不火，缺乏亮點。在這方面，這屆桂林市委、政府主要領導可謂打瞭一手好牌。
近年來，桂林市委、政府十分註重桂林旅遊城市形象宣傳，抓住各種機遇在國傢級重量媒體上的推介桂林。
2016年5月19日，在由中國政府和聯合國世界旅遊組織共同主辦的首屆世界旅遊發展大會上，桂林市政府、市委宣傳部、市旅遊發展委員會高度重視此次大會對桂林旅遊發展的契機，聯合國傢級英文媒體《中國日報》，史無前例地推出瞭薈萃桂林旅遊資源的八連版，向來自107個國傢和14個國際組織代表推介桂林旅遊。
《中國日報》全球發行，也就意味著，全世界的讀者都可以看到桂林八連版。
2017年6月19日，桂林登上《人民日報》頭條，而且還在最顯眼的位置，這篇文章主要寫瞭桂林建設國際旅遊城市及桂林歷史文化。
不少桂林人看到這篇文章高興壞瞭，自豪感油然而生。據大居統計，自2017年開年以來，桂林已經被央視報道十餘次，每次都十分高調的出現在全國人們的視線裡。
央視最美春晚分會場
gui lin
2017桂林獲得央視最美春晚分會場贊譽，短短8分鐘的播放，展現瞭桂林一年四季不同的景象，象鼻山為背景，配上絕美的燈光及精彩的表演讓人念念不忘。
元宵節火瞭桂林兩景點
gui lin
在央視元宵晚會中，四大分會場的主持人分別上臺給大傢出燈謎，其中桂林分會場兩個燈謎“六點下班”，打桂林一著名的景。“黃鶴樓上黃鶴去，莊子名篇不見遊”，打桂林市區一處新景點。
謎底分別是：漓江、逍遙樓，將桂林兩個著名景點融入謎語中，讓人印象深刻。
《春天中國》對焦遇龍河
gui lin
3月16日，央視新聞頻道《春天的中國》欄目把鏡頭對準瞭桂林，對準瞭陽朔。以景觀直播的方式，在欄目中展示煙雨桂林、煙雨遇龍河的美。
龍勝特別節目《紅糯節上品農趣》
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CCTV7《農廣天地》欄目在3月10日晚上7:00—7:30播出廣西龍勝特別節目《紅糯節上品農趣》。品嘗美食、徒手摸魚、吃“百傢宴”……通過一系列的活動展現一個不一樣的龍勝。
《春天的中國》直播靈川海洋桃花
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3月19日在CCTV新聞頻道《新聞直播間-春天的中國》節目中，多個時段直播瞭“神奇靈川 · 桃花海洋”鄉村文化旅遊體驗活動的現場實況。
煙雨漓江
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3月30日，一場大霧空降桂林，如夢如幻的美景讓500萬桂林人深為陶醉！3月31日，央視《新聞聯播》報道瞭此事，宛如仙境的“海市蜃樓”畫面被傳送到全國各地，更是讓國人艷羨不已，紛紛感嘆“願做桂林人、不願做神仙”所言非虛！
《鄉約》來桂林
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3月31日，央視戶外相親真人秀《鄉約》欄目來到桂林，在王城景區內錄制特別節目，為桂林的姑娘、小夥們現場說媒。節目不僅展現瞭桂林秀麗山水，也體現桂林獨特的人文風情。
《大手牽小手》來桂林
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4月3日，CCTV少兒頻道的公益品牌欄目《大手牽小手》在桂林古南門錄制節目。80後90後的偶像鞠萍姐姐也來瞭，現場氣氛異常熱烈。
《魅力中國城》
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在7月14日起播出的，中央電視臺、國傢旅遊局主辦的《魅力中國節目》中，桂林市長或市委領導做“導遊”向全國觀眾介紹桂林的山水、歷史、人文，而觀眾當“遊客”看桂林。
半年時間，桂林出現在央視熒屏中十餘次，桂林美麗的山水風景，獨有的人文風情、古鎮風味、鄉村風俗，成為更多國內外遊客的向往。
經過一系列的城市宣傳，桂林城市品牌再次響徹國內外，由此帶來最直接的影響就是，桂林旅遊徹底被油煙處理機租賃台北靜電油煙機租賃引爆！
今年4月，一張桂林市旅行協會通知的圖在桂林人朋友圈裡刷屏。由於遊客暴漲，致使桂林出現瞭三無現象（無房、無車、無導遊）。
今年桂林旅遊真是火到不行，一組數據告訴你，到底有多火？
近日，從桂林市旅發委獲悉，2017上半年，桂林全市接待遊客4005.89萬人次，同比增長66.34%; 實現旅遊總消費462.25億元，同比增長60.84%，人均消費1154元，桂林旅遊迎來前所未有的火爆程度。
重振桂林工業，讓人民更富！
作為一個工業積淀深厚的小三線城市，桂林曾生產瞭廣西第一臺電視機和一臺收音機，生產瞭中國第一臺海用雷達、第一套光纖室外試驗系統、第一臺（套）特高壓電力電容裝置，電子工業、橡膠工業一度占據廣西的2／3以上。
然而，作為國際旅遊名城和生態山水名城，桂林的環境保護責任重大，工業發展受到前所未有的限制，在保護漓江的歷史使命下，桂林工業逐漸淡出瞭人們的視野，上世紀七八十年代，桂林與柳州爭做廣西工業老大的輝煌時期，早已成為往事。
旅遊立市，工業強市。桂林雖然坐擁一方山水，但單靠旅遊產業已經難以支撐起500多萬桂林人的富民強市夢想。站在建設國際旅遊勝地的時代背景下，是時候該“重振桂林工業雄風”瞭！
2016年3月25日，承載著數代桂林人的工業夢想，桂林經濟技術開發區正式成立。從誕生之日起，桂林經開區就肩負著保護漓江、振興工業的歷史使命。
成立一年多來，桂林經開區積極開展精準招商，掀起產業建設發展熱潮。截至目前，華為、中興、浪潮、比亞迪、中國中車、中國五冶等一批世界500強、中國500強企業相繼入駐。如今的桂林經開區已成為重振桂林工業雄風的主戰場。
我們都知道，比亞迪進駐桂林將建設雲軌，其實，除此之外，比亞迪還將助力桂林重振工業雄風。據大居瞭解，桂林比亞迪實業有限公司也已於2017年06月14日註冊成立。註冊資本為5000萬，住所位於桂林市永福縣桂林經濟技術開發區蘇橋工業園。
一直以來，很多人都不看好桂林發展工業，殊不知工業在桂林經濟發展上有著至關重要的作用。
今年一季度，桂林經開區完成規模以上工業總產值105.6億元，同比增長13.6%；規模以上工業增加值為30.6億元，同比增長12.6%；對全市規模以上工業總產值增長的貢獻率達到37%。
在工業的強勢助力下，到2020年，桂林市將實現地區生產總值超3500億元，年均增長8%，比2010年翻1.2番以上。城鎮居民人均可支配收入年均增長8.5%，農村居民人均純收入年均增長9.5%。全面建成小康社會。
交通路網奔向高大上，告別擁堵！
1
雲軌來瞭！
今年5月26日，桂林市和比亞迪公司在南寧簽署投資合作協議和單軌交通及純電動汽車公共服務項目合作協議，標志著比亞迪正式落戶桂林。
自從確定桂林將建設雲軌以來，相關的進展工作就一直受到市民的強烈關註。就在不久前，桂林市雲軌交通有限公司2017年06月19日註冊成立，屬於有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）。註冊資本為16200萬，住所位於桂林市臨桂區臨桂鎮秧塘工業園5#標準廠房。
7月27日，桂林市規劃局官網放出一則公示消息，更是瞬間燃爆桂林人的期盼。那就是桂林首條雲軌線路規劃出來瞭！
從線路規劃上看，此舉對於住在南站片區以及臨桂區的桂林傢人們來說，絕對是大大的利好！
與此同時，《臨桂區人民政府關於同意啟動桂林旅遊觀光項目前期工作的函》也被網友曝光。
文件內容獲悉，臨桂區政府同意比亞迪汽車工業有限公司在臨桂鎮金水路、公園北路、新龍路、環湖路、機場路等路段開展比亞迪雲軌項目施工前期工作。
7月中旬，桂林首條雲軌臨桂段施工前期工作已經開始
也就是說，最早2019年最遲2020年，桂林人就可以坐上高逼格的雲軌，穿梭於山水之間愜意出行。
2
桂林進入天橋時代！
去年（2016），桂林先後在金水路（臨桂大圓盤）、中山北路（沃爾瑪商場）、漓江路（穿山小學）、凱風路（萬福廣場）地段建設瞭四處人行天橋，極大的緩解瞭上述路段的交通壓力。
根據此前公佈的消息，今年我市還將建設14座人行天橋。地點分別位於安新洲、東江市場、桂林書城、樂群路口、苗圃路口、瓦窯市場、南溪山醫院、龍隱小學、彭傢嶺、長城花園、虞山批發城、西城步行街口、南溪山小學，以及靈川白馬商城。
按照計劃，樂群路口和人流量最大的新華書店人行天橋先行建設，其他人行天橋分批陸續施工，計劃於今年底全部完成。
位於樂群路的天橋已經正式開建
今年（2017年）桂林將迎來人行天橋建設高潮，這批人行天橋建成投入使用後，市區的人行天橋將增至18座，市民出行將更通暢、安全。
3
香江立交下穿通車！
香江路口是 桂林市區內交通要道之一，苦等462天，8月1日早上6:30 香江立交下穿通道正式開通，南北和東西兩個方向通行的車輛不用再繞道行駛，大大緩解瞭往日的堵車情況。通車當日，大居第一時間進行瞭航拍，點擊下方視頻即可感受下這條康莊大道！
本視頻由居桂林攝影師 方嘉 攝制
4
龍門大橋通車！
6月1日上午，歷時兩年半的緊張施工，第七座橫跨桂林漓江市區段的公路橋龍門大橋正式建成通車！
龍門大橋東起七星區鐵山工業園，向西跨越漓江，與還未完全建成的萬福東路相接，為三跨預應力V腿連續梁橋。項目主線道路全長1712.645米，其中主橋長236米，引橋長484米，主橋斷面寬38.5米，行車道設計為雙向六車道，主線設計時速為60公裡。
龍門大橋通車後，從七星區到臨桂新區，開車從萬福東路和龍門大橋繞行，車程僅需20多分鐘。相當於市區新增瞭一條快速環線。大橋貫穿城市東西，由象山區、雁山區進入高新七星區將更方便，旅遊車輛前往陽朔、雁山更加便捷，有助於周邊園區的發展，如七星高新區的招商引資等。
5
漓江橋寬瞭！
4月10日上午，漓江橋新橋實現通車！市民率先體驗瞭一把暢通無堵的漓江橋。
5月1日上午，漓江橋擴建工程全部竣工通車！相關部門冒雨舉行瞭通車儀式！
自此，擴建後的漓江橋成為漓江上最寬的橋梁，通車後，漓江路與上海路之間終於不再那麼擁堵瞭！
車多路窄，以前的桂林時不時就會上演堵城大片，相信隨著桂林的雲軌、大橋、天橋等立體交通網絡的建設，今後在桂林再也不怕堵瞭！
大拆遷大改造，桂林蛻變！
近期，要說桂林社會熱議話題，“創城”一詞絕對繞不開。其中有一項廣大市民格外關註的重要工作，那就是拆違！
在這次創城工作中，一些阻礙視線的大型廣告牌，占道經營的亭棚相繼被拆除，桂林街頭一天天的在變化。
存在於依仁路南側的違章亭棚，陪伴瞭無數桂林人青春。這些經營性亭棚建於2002年，隨著時間的推移，亭棚年久失修，電線裸露。這片區域成為本次整治的首站。
▲拆除現場
一排亭棚隨著挖掘機的揮動瞬間破碎倒地，拆除後，中心廣場明顯比以前敞亮瞭。
隨著創城工作的推進，尚水街入口、市中心小木屋、文化宮的“食字街”、瓦窯批發城、西門菜市對面等多處亭棚也一一被拆除，簡直清爽瞭不止一點點。
這一次改造力度之大前所未有，大傢之前預想有些不可能拆的地方都陸續被拆除。
比如南門橋中國銀行路口處水池噴泉已經拆除
▲拆除前
存在於多年，微笑堂旁大柱子也已經被拆除，路面開闊瞭不止一點點。
此外，創城後，變化最大的莫過於街上的廣告牌。平時，一抬頭就可以看到的大大廣告牌，一個個都不見瞭。
據悉，市容處嚴格按照市委、市政府和市城管委關於創建全國文明城市工作推進會部署和要求，狠抓大型戶外廣告的清理整治工作。目前，市容處已經組織拆除多處礙眼的廣告牌。
廣告牌拆除之後，平時經常路過的桂林市中心一帶變得別有風味，連上空的天空似乎都格外清爽明亮瞭。
當然不止是拆除那麼簡單，重修也是本次創城工作的重點。
近期路過解放東路的朋友們可以看到，王城商廈至解放橋沿路建築正在進行外立面改造，期待一個煥然一新的解放東路吧！
解放橋兩江四湖碼頭旁邊有一排及時年的老房子外墻，現在也開始粉刷。
除瞭力度大之外，本次創城可謂面面俱到，每天走在路上就會發現，一直備受桂林人吐槽的道路正一天天在發生變化。
道路白改黑以後，路變寬瞭，變平瞭，變幹凈瞭，心情都會變得舒暢。
不過新鋪的柏油路面和原先的井蓋、銜接路面形成瞭坑爹的落差，成為一大敗筆。
好在沒過多久，這些坑坑窪窪的道路也被填平。
被大傢稱為臟亂差的菜市場也發生瞭翻天覆地的變化。
曾經的西門菜市，路邊被流動攤販占據，交通水泄不通。交通路面擁擠，雜亂不堪，走在路上十分擔心滑倒。
▲整頓前
西門菜市路邊的流動攤點取消瞭，路面寬敞瞭，整齊瞭，還鋪起瀝青路面。
▲整頓後
清風小菜市賣小菜的不再占道，擺賣蠻整齊瞭。
▲整頓後
鐵路菜市場，清凈多瞭，一個亂擺攤滴都沒有。
▲整頓後
蘆笛菜市場，不管是菜市場裡面還是周圍路面，都幹幹凈凈，頓時感覺路都通暢好多。
▲整頓後
花鳥市場的以前人行道、車行道，到處擺滿瞭各種寵物，花草，但凡有空地的地方絕對不差小攤販，連電動車通行都堵得不得瞭，現在卻清爽多瞭！
“桂林這幾年變化太大瞭！”
這是不少桂林人由衷的感嘆。
在這屆當政者的引領下
桂林正一步步崛起！
領導有魄力、黨員有幹勁、群眾有信心！
期待桂林的明天更加美好！
來源| 桂林晚報、居桂林、網絡、桂林人論壇、桂林生活網
編輯丨花姐
本文由居桂林原創整理，轉載請註明出處！返回搜狐，查看更多
責任編輯：
聲明：本文由入駐搜狐號的作者撰寫，除搜狐官方賬號外，觀點僅代表作者本人，不代表搜狐立場。
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